因此如果对四驱有需求的可以选择指南者200T家享

作者: 纪检工作  发布:2019-11-14

国产SUV和日系SUV之争一直是网友关心的话题,随着Wey品牌车型的热卖,VV7系列和VV5s系列销量纷纷创造新纪录,这给很多钟爱国产SUV的消费者打了一针兴奋剂。不过买车不要冲动,就像今天这个问题VV7和本田冠道到底哪个好?这需要好好分析一下。

作为专业生产SUV的两个车企,Jeep和WEY一直是很多消费者在购车时对比的对象,虽然Jeep品牌有合资的光环,但是近几年国产SUV发展迅速,尤其是WEY作为中国首个豪华SUV品牌吸引了不少消费者的目光。

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ag亚游,先让我们不看国产和日系这两个尖锐的词汇,抛开想象看本质,看看这两辆车的区别究竟在那儿。首先是品牌层面,本田的定位是家用车为主,这个定位其实严格意义来说,不看价格它应该是和哈弗进行对标的;而VV7呢是国产高端SUV,主打轻奢范畴,从整体定位上来说应该是比本田高一个级别的。

目前很多消费者会将Jeep旗下的指南者和WEY的VV7进行对比,其实从SUV等级划分来看,指南者属于紧凑级SUV,VV7属于中型SUV,空间和尺寸都明显要好过指南者。从参数上看,VV7尺寸为4765x1931x1655mm,轴距达到了2950mm;而指南者车身尺寸为4415x1819x1645mm,轴距为2636mm,如果是在乎空间的消费者首选VV7系列。

接下来我们看一下两者之间的价格,本田冠道顶配32.98万元,VV7s为18.88万元,相差14万元,那问题来了本田冠道究竟在哪里比VV7s贵了这14万元呢?

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之所以会拿这两辆车来对比关键因素还是在于价格。VV7顶配车型VV7s旗舰版售价18.88万,从官方指导价来看如果要买指南者只能买到指南者200T 家享版(指导价17.98万),或者贴一点钱买到200T家享四驱版(指导价为19.58万),由于VV7系列没有配备四驱,因此如果对四驱有需求的可以选择指南者200T家享四驱版。

外形不想细说,外观这个东西公说公有理婆说婆有理,实在不想掰扯到底哪个好看,关键我们看一下两者的配置。首先我们看一下发动机,两款车型都是采用2.0T发动机,冠道的最大马力可达272匹,最大扭矩为370牛米;VV7s最大马力为234匹,最大扭矩为360牛米,两者相差并不大。在发动机技术方面VV7s略胜一筹,采用了双VVT技术;而在缸体材质方面冠道的全铝缸体要比VV7s的铸铁发动机要好不少。

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那么除了四驱和空间以外,两款车型还有什么区别呢?

在变速箱方面,VV7s使用的是自主研发的7速双离合变速箱;冠道使用的是9挡手自一体变速箱,这两款变速箱孰优孰劣恐怕又是一个扯不清的话题,这里就算两者打平了。在驱动模式方面冠道优势明显,适时四驱和中央差速器都是配备的相对来说比VV7s高级不少。

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在空间方面,两款车有点奇怪,在整车尺寸方面冠道比较大,而在轴距方面VV7s的2950mm比冠道2820mm要大出不少,这让人非常意外。

首先还是发动机,指南者虽然标200T,但是发动机使用的是1.4T发动机,最大马力165匹,最大扭矩250牛米,使用ZF9速手自一体变速。

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最后我们来看看配置,相比较之下,VV7s的配置和冠道的配置差不多,该有的主流配置全都具备,细看之下我们发现VV7s比冠道多了陡坡缓降、感应后备箱、全液晶仪表盘、第二排靠背角度调节和Infinity燕飞利仕音响系统等实用和高逼格的配置,另外在中控大屏的尺寸上也比较大,相对来说VV7s的配置更加丰富一点。

VV7s使用的是一款自主研发的2.0T发动机,最大马力234匹,最大扭矩为360牛米,使用7速双离合变速箱。除了变速箱以外,但从动力总成看VV7s是明显好过指南者。

通过对比我们发现,VV7s在空间和配置上更胜一筹,而冠道则是强化在四驱和发动机缸体材质方面。总体来说各有各的优势吧,不过冠道的优势是不是值14万这么多,这需要好好考虑一下。从性价比方面,个人觉得还是国产的VV7s更实惠一点。

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而在配置方面,VV7s的优势是很明显的,虽然两款车在安全配置上相差不大,类似ESP、制动力控制和牵引力控制等统统装配,但是在同样的价位层面VV7s还装配了很多实用配置,比如陡坡缓降、自动驻车和液晶仪表台等,这些都是指南者不具备的。

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另外在一些外部配置方面,VV7s在选料和种类上也是明显要好过指南者的,详见下表。

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总体来说,两辆车其实并非在同一水平线上,无论从空间、动力还是配置方面VV7s明显是要好过指南者,如果要买到和VV7s一样配置的指南者,所花的费用可能会比VV7s贵很多。而在同价位层面来看指南者能够拿得出手的也只有一个适时四驱,除非购车者对四驱有强烈的需求,不然的话小编觉得VV7s的性价比比较高。

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